Carro deportivo o DE CARRERAS

 

FORD MUSTANG MACH 1

El Ford Mustang Mach 1 fue un modelo de rendimiento de los Ford Mustang que Ford produjo a partir de 1969. La producción original de ejecución de la Mach 1 finalizó en 1979 debido a que el Mustang II coupé se está abandonando en favor de los nuevos Mustangs en la plataforma Fox cuerpo .
El Mach 1 regresó en 2003 como una versión de alto rendimiento del Mustang. El Mach 1 se suspendió de nuevo a partir del año modelo 2004 como el SN-95 plataforma fue reemplazado por el nuevo S197 plataforma para el año modelo 2005.
El nombre "Mach 1" como el usado por Ford fue introducido originalmente en 1959 en un concepto "Levacar" originalmente se muestra en la Rotonda de Ford. Este concepto de "vehículo" utilizado un colchón de aire como sistema de propulsión en una tarima circular. Este concepto de vehículo era de color naranja y negro.
El Ford Mustang fue introducido en 1964 como un "pony car" deportivo para atraer a compradores más jóvenes en los productos de Ford. Después de sólo unos pocos años de desarrollo, Ford vio la necesidad de crear Mustangs rendimiento para competir con GM y su puesta en libertad de los Chevrolet Camaro y el Pontiac Firebird . Aunque varias opciones de rendimiento había existido en la forma de la fábrica de 289 (de los '65s en) y la fábrica de motores de FE (nuevo para 1967 con el motor de S-Code), la gran mayoría del manto de rendimiento Ford Mustang fue llevado por los coches modificados por el legendario Carroll Shelby. 1969 fue el año de referencia para el Ford Mustang en su proliferación de nombres de rendimiento y los motores. Nada menos que siete modelos Mustang de fábrica de rendimiento están disponibles (Boss 302, Boss 429, Shelby GT350, GT500 y el Mach 1). Además, nueve variaciones de V-8 estaban disponibles en los coches '69-'70. El modelo GT se interrumpió después de 1969. (1969 GT de ventas se redujo a 4.973 frente a 72.458 1969 Mach 1 se vende.) El "GT" Mustang no estaría aquí de nuevo hasta el año 1982 en la plataforma Fox cuerpo.